在贝叶斯超级游艇沉没事件中，英国科技亿万富翁迈克·林奇和他18岁的女儿汉娜丧生，一名幸存的船员说，在船沉没之前，工作人员“救了他们能救的人”。
当贝叶斯号沉入海底时，船上22人中有7人死亡。
22岁的机组成员马修·格里菲斯(Matthew Griffiths)在这起可怕的事件发生后，发表了令人心碎的五个字声明:“我们救了我们能救的人。”
事故发生当晚正在值班的格里菲斯、船长詹姆斯·卡特菲尔德和船舶工程师蒂姆·帕克·伊顿目前正因过失杀人罪和沉船罪接受意大利当局的调查。这并不意味着有罪或表明正式的指控将随之而来。
格里菲斯告诉意大利安莎通讯社:“当风速达到20节(23英里/小时)时，我叫醒了船长。他下令叫醒其他人。船倾斜了，我们被甩进水里。
“然后我们设法爬起来，尽力营救那些我们能救的人，”他补充说，描述了那个灾难性的夜晚发生的事情，当时贝叶斯号停泊在西西里港口附近。
“我们在(船的)墙上走着。我们救了我们能救的人，卡特菲尔德也救了小女孩和她的母亲。”他指的是乘客夏洛特·格伦斯基和她一岁的女儿。
贝叶斯船长卡特菲尔德的法律团队称，他在接受警方询问时行使了保持沉默的权利。这是因为他“疲惫不堪”，需要更多的时间来构建自己的防守。
与此同时，帕克伊顿尚未对调查发表评论。
上周，检察官拉斐尔·卡马拉诺(Raffaele Cammarano)表示，贝叶斯模型可能受到了“下爆”(downburst)——一股强烈的下风的袭击。
然而，这艘船沉没的速度让海军海洋专家们不知所措。
据了解，这艘由意大利奢侈品制造商佩里尼建造的游艇不应该屈服于风暴，也不应该那么快沉没。
由于残骸尚未从水中打捞出来，巴勒莫附近特米尼伊梅雷塞的检察官表示，他们的调查将需要时间。
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